濾油機的常（cháng）見故障有濾板損壞和濾（lǜ）板間噴料兩種，下麵針對不同的故障（zhàng）單獨進行分析排除： (1)濾板損壞 廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的（de）數量（liàng）較多時，應對以下因素（sù）進

　　濾油機的常見故（gù）障（zhàng）有濾（lǜ）板損壞（huài）和濾板間噴料兩種，下（xià）麵針（zhēn）對不同（tóng）的故障單獨進行分析排除：

　　(1)濾板損壞

　　廂式壓濾機濾（lǜ）板損壞為常見故（gù）障。如（rú）果濾板（bǎn）損壞的數量較多時（shí），應（yīng）對以下因素進行分析：

　　①濾（lǜ）板的製造質量;

　　②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配;

　　③隔膜壓榨方（fāng）式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工（gōng）質量。

　　2>在（zài）正常條件下，濾板兩側壓力處於平衡狀態。當濾板的兩側處於不同的過濾階段，即一側（cè）為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成了壓力（lì）差，從而（ér）損壞（huài）濾板。其原因：

　　①卸（xiè）料過程中，濾板兩側殘留的泥量相差大;

　　②壓濾機開始過濾後，給（gěi）料泵（bèng）中途停車（chē）時間較長，濾室內半流動（dòng）狀態的濾餅出現不同程度的下沉;

　　③濾板的進料孔堵（dǔ）塞。

　　(2)濾板間噴料

　　自動真空濾油機在過濾作業中，濾板之間（jiān）發生噴料現象，其原因：

　　①在濾板邊框的壓緊（jǐn）麵，濾布出現折疊;

　　②濾布發生（shēng）破（pò）損;

　　③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲(水平方向);

　　④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

　　解決措施為，卸料時仔細清理濾板壓緊麵上的殘（cán）留濾餅(尤其是下部)，或者及時衝洗濾板，保證濾板壓緊麵的清潔;將濾布（bù）捆綁好，保證其平整性。